quarta-feira, 10 de agosto de 2011

Estrada de Ferro Madeira-Mamoré


Consta na História de Rondônia que uma ferrovia foi construída pelo Brasil para cumprir clausulas do Tratado de Petrópolis assinado pelos governos do Brasil e da Bolívia, em 1903. Por esse tratado parte da área do estado do Acre, que até aquela data pertencia a Bolívia, foi anexado ao território do Brasil, mediante a construção de uma ferrovia, o pagamento de dois milhões de Libras Esterlinas e compensações territoriais em alguns pontos da fronteira entre as duas nações.

Para saber mais leia o livro História, Desenvolvimento e Colonização de Estado de Rondônia8ª edição, obra do escritor Ovídio Amélio de Oliveira.

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